秩父の冠岩沢で沢登り

台風が去ったあと、なんだか涼しく爽やかになったが、まだまだ沢登りを愉しみたいと計画。メンバーを募ったが、結局二人だけであったが、力強いメンバーのおかげで、滝も登ることができた。


●日時:2018年8月19日(日)●山域:秩父 荒川水系浦山川冠岩沢 ●形態:日帰り沢登り

●天候:晴れ  ●メンバー:L=NN SO  ●地形図:武蔵日原 秩父

●資料:『東京起点沢登りルート120』『奥秩父・両神の谷100ルート』他ネット情報

●装備:沢登り基本装備 ロープ9㎜×25m1本 ハーケン ハンマー

●ルート&コースタイム

西武秩父駅8:18着→タクシーで冠岩橋8:48…壊れた作業小屋と橋と標識9:05…9:33身支度・入渓9:55…最初の3m滝(ロープ)10:00…赤い石10:28…左岸に水が噴き出す10:38…2段15m滝(ロープ)10:58…5m滝(ロープ)11:25…とい状滝12:00…25m大滝12:05…左岸を巻き沢に降りる12:22…2段6m滝12:40…8m滝12:48…13:32登山道・靴を履き代え出発13:50…横倉山(▲1197m)13:54…送電鉄塔14:36…廃村・冠岩集落14:58…冠岩橋15:14…15:28浦山大日堂バス停・着替え15:48…15:52大日堂お参り…16:00浦山大日堂バス停→西武秩父駅16:35→16:51急行池袋行乗車

※防水カメラ使用でも、レンズが濡れてぼやけた箇所が多々ありますのでご容赦を…。


以前計画しようとしたが、公共交通機関ではバスが浦山大日堂までなかったので、日帰りはきつかった。今回も休日はバスが早い時間にないので、入山をタクシー利用にして時間を短縮し、浦山大日堂バス停を16:00発に乗車するべく、休憩時間もタイトにして歩いた。

西武秩父駅からのタクシーは予約しなかったが、休日でもタクシー乗り場ですぐに乗車できた。冠岩橋まで4330円。橋のプレートが草で覆われていたので、払いのけて確認した。

<冠岩橋>

冠岩橋から、通行止めのある左手の県道73号線の林道を進むと、壊れた作業小屋跡と橋と出会う。橋を渡ったところに標識がある。沢沿いの踏み跡を進み、3mの滝が見えたが、その手前で身支度をして入渓した。

<橋を渡ってから振り返る>
<根元が腐りかけている標識>

歩いて行くと、山は自己責任のポスターが木に付いていた。計画書提出や装備確認、地図持参は当然の事です。

<山は自己責任>

最初から、正面の滝のシャワークライムはキツカッタので、右の滝から登る。滑りそうなので、私は早々にロープで確保していただく。

<最初の滝>

以前、近くの大持沢の時も同様この様な赤い石が所々見受けられた。この先で右手に水が噴き出しているところがあり、そのあたりに古いガイドブックでは、冠岩の岩峰マークがあったが分からなかった。

<水流に鮮やかな赤い石>

輝く2段15m滝と出合い、水流の左の窪を利用してロープを出して登攀。

<2段15m滝>

ハーケンは2か所に認められたが、1か所のみ使用で切り抜けた。トップを登るSO氏が、支点を通しているところです。確保体制でも、始末を浴びて寒い位な状況であった。

<15m滝登攀>

15m滝をひと登りしたら、右手の次の5m滝も2歩くらいが滑りやすいので、私はロープを出してもらう。その上5m滝は、水流の左側を楽に越えられた。

<5m滝を登る>

その先で、とい状の滝が見え始め、右にワサビ田を分けた所で休みを取った。とい状の滝は難なく登れ、進むとすだれ状大滝25mが迎えてくれる。

<とい状の滝を登る>

SO氏は、25m大滝を登りそうにしていたが、ハーケンも1枚だけしか持参しなかったので、あきらめて右から高巻いた。通常は巻くんです。

<すだれというよりは水量はあった25m大滝>

25m大滝を巻いて降りたら、こんな穏やかな流れになっていた。

<25m大滝の落ち口上で>

次に現れた2段6m滝も登れる。

<2段6m滝>

最後は8m滝で、右から巻いた。この沢では、登れる小滝は数えきれないほどあった。

<一番奥が8m滝>

最後まで水流を辿って登ってゆくと、やがて源頭部である。源頭は、紅葉の時期が勧められているのが納得するような、明るい広葉樹林であった。斜面をせり上がると、ヤブ漕ぎもなく登山道に出た。下の写真左側の斜面から登山道へ出た所は、大持山の頂上近くで予定より北に着いたようだ。人物の背中側が大持山方向である。ここで、靴を履き代え、軽く食べてから、登山道を鳥首峠方面へ歩き始めた。

<登山道に出た>

すぐに、横倉山に着いた。

<横倉山>

登山道を先に進み、標高1150mでケルンや赤テープを見かけた。地形図を睨んで、標高と方向をコンパスで確認、かすかな踏み跡を下って冠岩沢の左岸の尾根に入ってゆく。踏み跡たよりに歩きやすい所をどんどん下ってゆくと、広葉樹から植林帯に変わり、標高870m付近では右に引き込まれないように、またここでコンパスを合わせた。下に鉄塔が見えてきたので、そこを目差して更に植林帯を下ってゆくが、ここは仕事道をそのまま鉄塔に出ずに降りた方が早かったかもしれない。鉄塔辺りは、切り開かれていて明るい。

<使われてない?鉄塔>

急な斜面の仕事道を降りてゆくと、やがて冠岩集落の後に出た。入渓の際は沢沿いの踏み跡を辿ったので、どうも廃村の下部を通過したようだ。

<冠岩集落跡>

集落を見守る風情ある祠や仏像が、鎮座してました。

<守り神>

集落跡から入渓した時の踏み跡に出たので、あとは林道を戻るのみである。冠岩橋に出て、浦山大日堂バス停まで舗装路を歩く。浦山大日堂バス停には、綺麗に使われているトイレがあり、そこで着替えて一息ついてバスを待った。

<バス停のトイレ>

バス停の川を挟んだ対岸にある、秩父13仏霊場の浦山大日堂もついでにお参りをした。漁業券を取り扱う建物の後ろに看板や石碑が建てられ、赤い橋を渡ると大日堂に続く参道がある。

<浦山大日堂>

可愛い市営バスに乗車、西武秩父駅まで乗っても300円でした。運転手さんは、道中通りかかる方々と挨拶を交わし、車内には唱歌が流れ、ほのぼの寛げる空間でした。ただし、このユルキャラ・ポテくま君が描かれてる窓は、外の景色が見えず残念。

<可愛いぬくもり号>

西武秩父駅から急行池袋行きに乗り、飯能でFライナーに乗り換えることができて至便であった。特急電車には、秩父の名峰・武甲山と秩父夜祭が車体に描かれていた。祭りの湯の売店でアルコールを購入して、喉を潤しつつ車内で今日のご苦労様会をした。

<特急電車>

東急線沿線では、秩父方面は東急西武まるごと切符が各駅の券売機で購入できるので、便利である。私の場合は、570円お得でした。♪~

大持山や鳥首峠は、読図のルートを計画して次の機会に歩きたい。廃村あり、滝の登攀あり、読図もできて、いろいろ愉しめた冠岩沢でした。登れる小滝も数えきれないほどでしたし、何より沢登りは太陽の輝く下が一番です。

<アイキャッチ画像:下山時に見つけた茸>

南秋川・熊倉沢右俣右沢遡行左沢下降

 とにかく暑くてたまらないので、沢の計画を立てた。めぐろ山学クラブ・仲間のメンバー4人で、秋川の熊倉沢に入ったが、沢でも暑さを感じたのは初めて!私でもリーダーを努めることができる、初心者向きの沢ではある。下りでプチバリエーションルートも考えたが、沢の下降を組み入れた。実は、16年ぶりの再訪の沢でもある。


●2018年8月5日(日)   ●天候:曇り~晴れ   ●地形図:五日市・猪丸

●山域&沢:奥多摩・南秋川水系 矢沢熊倉沢右俣右沢遡行左沢下降 ●形態:日帰りの沢

●参考資料:『東京起点沢登りルート120』『奥多摩大菩薩高尾の谷123ルート』他ネット等

●メンバー:L=NN SL=CM KK KA (4人)

●ルート&コースタイム

武蔵五日市駅6:58着で集合→7:10発バスで南郷まで7:47…矢沢橋7:50…落合橋8:00…熊倉林道終点8:27身支度…入渓9:05…右沢左沢分岐二俣9:27…陸軍滝9:30…4mCS滝(ロープ)10:05…休憩…10m滝(ロープ)11:02…二俣11:40…11:48浅間峠12:00…登山道…下降開始12:10…沢床にでる12:20…ヌメッタ滝(ロープ)…2m滝2段4m(ロープ)12:45…二俣13:10…2段で8m滝(ロープ)…4m滝(ロープ)13:20…右沢左沢分岐二俣…林道終点14:00…身支度と着替え15:00…15:40南郷バス停16:26→武蔵五日市駅17:21ホリデー快速で帰途に就く  ※遡行で2回、下降で4回ロープを出したので、それなりに時間を要した。


武蔵五日市の街路樹はサルスベリで、丁度ピンクや白の花が盛りであった。バスは意外と空いていて座れた。南郷バス停で降りて、矢沢橋を渡って矢沢林道を進む。

<矢沢橋>

矢沢林道から落合橋で、右手の熊倉林道に入る。両林道とも進入禁止のロープがあるが、ロープを外して入っている車を帰りに見かけた。

<落合橋分岐>

轍の後はあるが、落合橋以降はダートで普通車では厳しいだろう。下の写真の熊倉林道終了点で、身支度を整えた。左手に、沢に降りる踏み跡がある。

<駐車スペースはあるが、進入禁止>

沢に降りて、小滝を登る。絶好の沢日和である。今シーズン4回目の沢であるが、初めての光多き遡行である。

<入渓すぐの小滝を登る>

左沢との二俣からは、陸軍滝の一部が望めた。16年ぶりのご対面!前回と違って、随分と優しく迎えてくれた。光を反射して飛沫が輝いていた。

<陸軍滝と再会>

陸軍滝の左側の急な斜面を登り、また沢床に降り立つと、トヤド沢を右に分けて進む。直ぐの左手に炭焼窯跡があった。その後3箇所ほど見受けられた。見事に綺麗に積み上げられている。覗いてみたが、暗くて良く見えなかった。

<炭焼窯跡>

階段状の小滝を進むと正面に見えたのが、CS(チョックストーン)4m滝である。斜めの左壁に石が挟まっている。そこは滑っていて、残置スリングを使ってCM氏に空身で登ってもらい、確保体制の後ロープを付けて3人とザックは登った。

<下部はトイ状の4mCS滝へ向かう>

その後休憩を取ったが、休んでいても暑さが感じられたのは、沢では初めての感覚であった。沢風で涼しく感じるのが、沢登りの醍醐味なのに…。

遡行再会してすぐに、10m滝に出た。SLとLが登って、後続は高さがあるので念のためロープで確保した。水流の右側が登り易い。

<10m滝を登る>                               高さがあるので、一応ロープを出した。落ち口より撮影。
<10m滝を上から撮影>
<安全第一で>

沢はやがて水流がなくなり、登り易そうな斜面を歩きながら見上げると、東屋の屋根が見えた。前回同様、なんなく東屋のある浅間峠にバッチリと到着!皆で記念写真、目線が色々なのは、2つのカメラでの自動シャッターゆえ…。

<浅間峠にて>

一休みして12時に再び出発、登山道を10分程進んで、栗坂峠の手前にある標識を少し過ぎた付近から下降を開始した。登山道でトレランの単独の男性に出会ったが、「暑くて大変です」との言葉でした。

斜度の緩い所はふわふわした黒土で歩きやすく、下ってゆくと、すぐにすっきりと水流にでた。そこからは、したすら下るのみである。沢は浮石もあり滑っていたので、落石を起こさぬよう注意した。

<左沢を下る>

最初の懸垂下降は、滑った所で落ちたくないので行った。KAさんは、初めてのエイト環での懸垂下降であったが、4回をしっかりとこなしていた。上でセットの確認、下でロープを引っ張って止めるという安全第一で実施した。

<沢の懸垂下降>

最後の懸垂下降は4m滝。

<4m滝の懸垂下降>

4mを降りた先にある2条2段小滝。

<2条2段小滝>

やがて右沢との分岐の二俣に出て、出発点へ無事帰り着いた。沢の装備を解いて、バスまで時間があるので、着替えも済ませてからのんびりと林道を歩いた。南郷バス停までの畑には花々が夏の日差しに負けず咲き誇っていた。短いながらも今日は沢登りをした実感があった。

<バス停そばの民家で咲いていたクルマユリ>

調べてみたら、16年ぶりの再訪の沢であった。前回も右沢遡行、左沢下降であったが、うろ覚えである。CS滝はスリングを掴んだが確保無しであったし、10m滝もサクサク登っていた記憶はあったが、右沢遡行後に東屋にきっちり出た事や沢を下降したことも忘れていた。その時は陸軍滝は迫力があり寒い位であったが、今回はキラキラと可愛く飛沫をあげて舞い降りていた。猛暑続きの今夏、沢全体で前回よりヌメリを多く感じた。前も同行したメンバーと、しみじみ体力やバランスの衰えに頷きあった。16年前ですから…、確かに二人とも今より若かったのだ。

<アイキャッチ画像:林道に咲いていたタマアジサイ タマが割れて花が登場>