２０１７年１月２１日(土) 晴れ時々曇り 日帰り雪山
真名井北稜を歩くのは、３度目となる。２００３年９月に真名井沢を遡行後、下りに取ったのであるが、なんと北側の丹波川へ降りてしまった経験がある。尾根が複数派生する下りは難しいのだ。その年11月の無雪期に、真名井北稜から川苔山まで足を伸ばしている。
●ルート：川井駅８：３３着８：４０発→９:３５真名井林道の取り付身支度後出発９：４３
→鉄塔３９号→鉄塔４０号→10:１８鉄塔４１号→１０:５3鉄塔４２号→１１：１７休憩８００m付近 １１:３５→１２：２６スパッツを付ける１２:３７→１３：３６ １１６８m→１４:００真名井沢の頭 休憩１４:２５ →１５:２５展望の良い所で休憩スパッツを外す１５:３５猟師に出会う→１７：００古里駅１７：２６電車に乗車
●地形図：武蔵日原・原市場・奥多摩湖・武蔵御岳
川井駅のトイレは工事中で、大丹波川沿いの道路を進んだ右手下にあるトイレを利用した。２月末には終わるとのこと。 バス道路を進み北川橋の手前で左の道に進むと、真名井橋の左手に直接出るので少し短縮できた。
真名井北稜の下部は、鉄塔が目安になる。 鉄塔43への東京電力の巡視路分岐と１００２mあたりが分かりにくかった。 雪は、８５０mあたりから時折見かけるが、膝くらいまである所１０００ｍ位でスパッツを付けた。 真名井沢の頭と赤杭尾根が出合うところでは積雪があり、奥多摩で思わぬ雪山を堪能できた。 赤杭尾根は、積雪のため赤杭山や三ノ戸山などのピークは踏まずに巻道を歩き、下部は一部林道を利用した。 展望がある所からは、都心のビル群とスカイツリーも見えた。 日溜りは暖かく、北向き斜面や尾根上での風は冷たく、所に寄り寒暖差が大きかった。 ピッケルは使用したが
、アイゼンは使わないで済んだ。
＜下部は送電鉄塔を目指す＞
＜東電の巡視路の黄色の杭が目安＞
＜雪が出始めた斜面を登る＞
＜赤杭尾根と合うところは、雪がたっぷり＼(^o^)／＞
＜下山する猟師と猟犬に遭遇＞ ＜雪の林道を下る→＞
＜西陽の中を古里駅に下る＞